車間管理忌“偏科”

學(xué)生考試最忌“偏科”，車間管理亦是如此。今年以來，與車間管理者和一些班、組長的交流接觸以及各種形式的管理檢查和座談，對車間的一些日常管理工作有了大致的了解和感觸。認(rèn)為有些車間在某一方面的管理特色鮮明，但之間的管理“短板”也很醒目，比如產(chǎn)量與現(xiàn)場管理、產(chǎn)量與節(jié)能降耗管理、產(chǎn)量與質(zhì)量管理、產(chǎn)量與安全管理、產(chǎn)量與員工思想教育管理等等。車間抓產(chǎn)量和抓其它管理工作是相互和諧統(tǒng)一的，非矛盾的，但的確也有個別車間“唯產(chǎn)量”的“偏科”管理現(xiàn)象應(yīng)引起重視。

在現(xiàn)實工作中，我們有些車間的管理者（車間主任和班組長）“唯”產(chǎn)量意識太濃，在節(jié)能降耗、產(chǎn)品質(zhì)量、安全管理、現(xiàn)場管理、員工思想教育等方面的管理欠賬不一。大多數(shù)車間在產(chǎn)量方面都是優(yōu)等生，但在其它管理方面或這或那的多多少少都顯被動。當(dāng)然，車間就是生產(chǎn)產(chǎn)品的，下大力氣抓產(chǎn)品產(chǎn)量這本身沒有錯，但車間管理是一項綜合性的全面管理工程，“單科”成績優(yōu)異固然可喜，做足產(chǎn)量考慮也是一個好招數(shù)，但僅此還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?？窜囬g管理不能只看“單科”，還要涉及到安全管理、節(jié)能降耗管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、車間現(xiàn)場管理、員工思想教育管理及車間員工的思想教育和精神文明建設(shè)等，這些優(yōu)化企業(yè)管理的大趨勢，集團(tuán)董事長吳鋒清已在今年的一次會議上向全公司每一個單位和車間公開發(fā)出了管理要看“總分”的信號和目標(biāo)。

當(dāng)然，摒棄車間管理的“偏科”，不僅是車間本身的事，更是企業(yè)其他各輔助管理機(jī)構(gòu)的工作。盡管說車間管理不是孤立的，但車間管理者必須要有兩手抓，兩手都要硬的管理意識。當(dāng)車間在安全、節(jié)能降耗、產(chǎn)品質(zhì)量、車間現(xiàn)場、員工思想教育等這些管理問題上，如被相關(guān)監(jiān)管管理機(jī)構(gòu)提出來的時候，車間管理者要在放大已有優(yōu)勢的同時，必須要抓住這些被提及的“短板”和薄弱環(huán)節(jié)，在彌補(bǔ)這些劣勢方面上要“精準(zhǔn)”發(fā)力，力爭補(bǔ)齊這些“短板”，并不讓其再次“還原”。否則，即使你拿到了高工資也彌補(bǔ)不了車間所暴露的管理弊端，你臉上耀出的光彩或許持續(xù)也不會很久。

車間管理無小事，因為車間管理的好壞，直接能影射到整個企業(yè)的管理水平。企業(yè)小了，有些問題不抓還看不出來，但在上千人的組織和框架下，如果車間“偏科”或“偏科”嚴(yán)重，就會對整個企業(yè)的前行發(fā)展帶來極大的阻力。這就類似于上學(xué)，小學(xué)時期學(xué)好語、數(shù)、英還行，如果到了初中或高中，再只學(xué)語、數(shù)、英，其它門科不重視，你想高考結(jié)果將會如何？！因此說，現(xiàn)在對我們的一些車間來說，一個車間就是一個“王國”，其管理內(nèi)涵也已被賦予了新的內(nèi)容，特別是眼下開展的“安全環(huán)保大整治活動”中更顯得尤為重要。因此，“偏科”管理對車間的管理者來說已走不通了，因為從當(dāng)前公司開展的各項（精益化生產(chǎn)、安全環(huán)保、質(zhì)量監(jiān)督、現(xiàn)場督促）頻繁性的檢查、督促和廣泛性的征求建議及問題曝光等等都說明了企業(yè)車間管理看的都是“總分”！